In Hinterzarten, auf 885 m.ü.M. startet unsere schwungvolle Fahrt rund um den Naturpark Südschwarzwald. Von hier an radeln wir genussvoll hinab, vorbei an den Bergen und Mooren des Hochschwarzwaldes, dem Eiszeitrelikt Titisee und der eindrucksvollen Wutachschlucht. Urige Schwarzwaldhöfe oder eine Fahrt mit der berühmten Sauschwänzle-Bahn laden zum Verweilen ein.
Weiter geht es entlang dem Hochrhein. Mittelalterliche Städtchen warten am Deutschen und Schweizer Rheinufer darauf von uns erkundet zu werden. Weiter geht es über den landschaftlich schönen Dinkelberg.
Alternativ kann auch die Variante über Basel gewählt werden.
Das idyllische Markgräflerland mit seinen Weinbergen und Kurorten wartet nun auf Entdeckung; bis schließlich das mediterrane Flair der Freiburger Altstadt uns zu einer Kaffeepause willkommen heißt.
Dem Flusslauf der "Dreisam" folgend, führt uns der Radweg weiter zum Bahnhof Himmelreich, von wo aus wir den Zug durch das wildromantische Höllental hinauf zum Ausgangspunkt der Tour nach Hinterzarten bringt.
Die Strecke verläuft mehrheitlich auf verkehrsfreien Radwegen oder ruhigen Landstraßen, es müssen aber auch immer wieder kurze Abschnitte auf Straßen mit mäßigem Verkehrsaufkommen zurück gelegt werden. Belagsanteile: ca. 90 % Asphalt, 10 % gut zu befahrende Kiesoberfläche.
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Directions
Folgende Orte werden in dieser Reihenfolge durchfahren: Hinterzarten (Bhf) - Titisee-Neustadt (Bhf) - Lenzkirch - Bonndorf - Wutach - Stühlingen - Eggingen - Wutöschingen - Lauchringen (Bhf) - Waldshut-Tiengen (Bhf) - Dogern (Bhf) - Albbruck (Bhf) - Laufenburg (Bhf) - Murg (Bhf) - Bad Säckingen (Bhf) - Schwörstadt (Bhf) - Rheinfelden (Bhf) - Basel (Bhf) - Weil am Rhein (Bhf) - Efringen-Kirchen (Bhf) - Bad Bellingen (Bhf) - Steinenstadt - Neuenburg (Bhf) - Heitersheim (Bhf) - Bad Krozingen (Bhf) - Ehrenkirchen - Pfaffenweiler - Ebringen (Bhf) - Freiburg (Bhf) - Kirchzarten (Bhf) - Hinterzarten (Bhf)
Equipment
Ein stabiles Touren- oder Trekkingrad, Gepäcktaschen und genügend Wasser.
Safety information
Die Streckenführung verläuft mehrheitlich auf verkehrsfreien Radwegen oder ruhigen Landstraßen, es müssen aber auch immer wieder kurze Abschnitte auf Straßen mit mäßigem Verkehrsaufkommen zurück gelegt werden.